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São Paulo

Cetesb aprova viabilidade ambiental da nova ligação entre Anchieta e Imigrantes

Com investimento em túneis para reduzir impacto na Serra do Mar, projeto prevê aumento de 145% na capacidade de carga rumo ao Porto de Santos.

A Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb) emitiu, nesta segunda-feira (30), a licença prévia para a nova ligação Anchieta-Imigrantes. O documento atesta a viabilidade ambiental do empreendimento de 21,6 km, que conectará o Planalto à Baixada Santista, focando na eficiência do transporte de veículos pesados e na segurança viária.

O projeto terá início no km 43 da Imigrantes e terminará no km 265 da Rodovia Cônego Domênico Rangoni, facilitando o acesso ao polo industrial de Cubatão e ao Porto de Santos. Segundo o estudo de impacto ambiental (EIA/Rima), a nova via deve ampliar a capacidade de escoamento de cargas no trecho de serra em cerca de 145%.

Engenharia e Sustentabilidade

Considerada uma das obras mais desafiadoras da engenharia nacional, a nova ligação terá 81% de seu traçado composto por túneis. A estratégia foi adotada pela concessionária Ecovias para minimizar a supressão de vegetação nativa e reduzir a interferência em áreas de preservação da Mata Atlântica.

Para a concessão da licença, a Cetesb estabeleceu condicionantes rígidas, como o controle técnico de escavações, a preservação de recursos hídricos e o monitoramento da biodiversidade local.

Próximos Passos

De acordo com Thomaz Toledo, diretor-presidente da Cetesb, o licenciamento oferece a “previsibilidade necessária para que benefícios econômicos e de mobilidade avancem com responsabilidade ambiental”. A obra agora entra na fase de obtenção das licenças de instalação e operação. A estimativa é de que a construção movimente 4 milhões de metros cúbicos de material rochoso.

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