Uma pesquisa internacional realizada pela Economist Enterprise, com apoio da fabricante Brembo, acende um alerta: a alta confiança dos motoristas brasileiros não condiz com a realidade das estradas. O estudo, que ouviu mais de 6 mil pessoas em dez países, mostra que 90% dos condutores sentem-se seguros ao dirigir, enquanto menos da metade dos especialistas em segurança viária partilha dessa percepção. O Brasil lidera o índice de excesso de confiança, ignorando gargalos de infraestrutura.

O levantamento destaca que sistemas eletrônicos de assistência (ADAS), como frenagem automática e alerta de ponto cego, reduzem acidentes, mas criam uma falsa sensação de segurança e geram distrações por meio de telas e comandos. José Ronaldo Marques da Silva, presidente do SINACEG, reforça que a tecnologia não substitui o fator humano:

No transporte de cargas, o diretor Márcio Galdino reitera que a experiência do caminhoneiro e a leitura do ambiente permanecem fundamentais, evidenciando que compreender os limites tecnológicos é vital para salvar vidas.