Com o início das operações do tatuzão Hebe Camargo nesta quinta-feira (15), a expansão terá, de forma inédita, duas tuneladoras operando simultaneamente.
O Metrô de São Paulo inicia nesta quinta-feira (15) a segunda etapa de escavação dos túneis da expansão da Linha 2-Verde, ramal que ligará a capital a Guarulhos. Os trabalhos serão executados pela tuneladora Hebe Camargo, o maior equipamento do tipo já utilizado na América Latina, pesando cerca de 2.600 toneladas. A máquina partirá da futura Estação Penha e abrirá o caminho subterrâneo até o poço de ventilação Castelo Branco, já em território guarulhense.
Peça responsável pela escavação das rochas do tatuzão Hebe Camargo. — Foto: Reprodução
Com o novo avanço, o projeto alcança o marco inédito de ter dois tatuzões operando simultaneamente, uma vez que a máquina Cora Coralina já trabalha no primeiro trecho da ampliação. Dividida em duas fases, a expansão totalizará mais de R$ 24 bilhões em investimentos. O trecho inicial, entre Vila Prudente e Penha, prevê oito estações com entrega para 2028. Já a segunda etapa, que compreende o trajeto de 8,5 km entre Penha de França e a futura Estação Dutra, levará cinco novas estações a Guarulhos e tem conclusão prevista para 2032.
Foto: Divulgação/Reprodução Internet – Márcia Alves/Metrô SP
