A nova alça de acesso ao Rodoanel completou seu primeiro mês completo de funcionamento registrando um impacto positivo na fluidez do trânsito regional. De acordo com os levantamentos estatísticos consolidados pelo setor de engenharia de tráfego, o novo dispositivo viário proporcionou uma redução de 50,6% no tempo coletivo que os condutores perdiam parados em congestionamentos durante o horário de pico do final da tarde.

O principal reflexo foi observado no trajeto do motorista que se desloca utilizando a nova conexão rumo ao município de Mauá. Antes da liberação da estrutura, o gargalo histórico provocava retenções que chegavam a aproximadamente seis minutos por veículo nos momentos de demanda máxima. Com o novo fluxo, a fila que se formava no antigo acesso foi eliminada.

Alta adesão e impacto nas vias locais

A eficácia do projeto é demonstrada pelo volume de utilização: as estimativas de tráfego apontam que, nos horários mais carregados, cerca de três veículos por minuto realizam a transição pela nova alça.

Os ganhos de mobilidade urbana também se estenderam para a malha rodoviária municipal adjacente. Os motoristas provenientes do bairro Sertãozinho que utilizam a Avenida Papa João XXIII para acessar a Rua Lasar Segall experimentaram uma melhora considerável.

Nesse trecho urbano, o tempo médio de espera caiu 40,5% — baixando de seis minutos para três minutos e quarenta segundos —, enquanto a extensão das filas nos cruzamentos chegou a encolher até 200 metros nos períodos críticos do dia.

“O nosso principal objetivo foi alcançado: trazer mais agilidade ao trânsito e oferecer melhores condições aos motoristas, que agora podem chegar mais rápido em casa”, avaliou o secretário de Mobilidade Urbana, Caio Carvalho.

A pasta informou que continuará monitorando os dados de tráfego nas aproximações do Rodoanel para avaliar novas intervenções complementares de sinalização e ajustes na circulação dos bairros do entorno.